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ClimaVerna, climatisation テゥcologique de tous vテゥhicules.

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_ La ツォ ClimaVerna ツサ est un systティme permettant la rテゥcupテゥration de la force gテゥnテゥrテゥe par les mouvements des suspensions par rapport au chテ「ssis dun vテゥhicule en mouvement, cette force, perdue テ l'heure actuelle, est la seule utilisable que l'on puisse rテゥcupテゥrer. _Lun des points d'ancrage sera fixテゥ au chテ「ssis de la voiture, train, camion, ou autre vテゥhicule (A), lautre au systティme de suspension du train avant ou arriティre du vテゥhicule, bogie, etc.... (B). _Un vテゥrin muni de clapets anti-retour pourra ainsi, par exemple, de compresseur pour la climatisation, il comprimera テ chaque mouvement de la suspension un fluide frigorigティne permettant ainsi : A/ En テゥtテゥ, de climatiser lhabitacle sans tirer sur le moteur de propulsion. B/ En hiver, le systティme de climatisation inversテゥ (pompe テ chaleur), chauffera lauto. Il pourra テゥgalement comprimer de lair, de lhuile hydraulique ou autre fluide. _Pour les camions frigorifiques, des ツォ compresseurs de suspensions ツサ seront particuliティrement utiles, car ils permettront, montテゥs sur les triangle de suspension ou essieux : 1ツー/ de refroidir le container frigorifique. 2ツー/ de climatiser la cabine. 3ツー/ dassister les freins (par vide ou air comprimテゥ). 4ツー/ dassurer la pression du systティme hydraulique de la direction assistテゥe (ou autre) sans consommer dテゥnergie. _Tout autre systティme de rテゥcupテゥration de force pourra テェtre utilisテゥ sur ce principe (compresseur テ membrane par exemple). _Ce systティme pourra テェtre montテゥ avec grand profit sur tous vテゥhicules テゥlectriques, trains, tramways, mテゥtros, voitures テゥlectriques ou hybrides et autres, engendrant ainsi de formidables テゥconomies dテゥlectricitテゥ et carburants. _Concernant les voitures テ air comprimテゥ, des systティmes pneumatiques de diverses natures dテゥjテ existants pourront テェtre montテゥs, ces modules, au lieu dテェtre utilisテゥes pour leur fonction initiale et connue テ lheure actuelle, qui est de durcir ou assouplir テ volontテゥ la tenue de route dun vテゥhicule, seront utilisテゥes テ linverse, comme compresseur de suspension, regonflant ainsi, テ chaque mouvement de la suspension, le container dair comprimテゥ, ce qui augmentera de faテァon significative lautonomie de lautomobile. _Cette invention est consultable le site de linventeur : http://inventions.a.verna.free...

チャンネル: Science & Technology
アップロード: November 30, 1999 at 12:00 am
投稿者: chverna

長さ: 06:23
評価: N/A
閲覧回数: 3657

タグ: テゥcologie  テゥnergies renouvelables  automobile  voitures テゥlectriques  climatisation  climatisation テゥcologique  voiture hybride  voiture テゥlectrique  voitures hybrides  innovation  innovations  

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動画コメント

neo10301040 (November 30, 1999 at 12:00 am)
@ArticKiter Ben non puisque le moteur doit faire fonctionnテゥ deux chose en mテェme temps les roues et en suite la climatisation , alors qu'avec se systティme le moteur ne fait qu'avance la voiture et c'est avec les bosses sur la route que le liquide frigorigティne peut circulテゥ , donc en claire se que dit se monsieur et parfaitement logique et rテゥvolutionnaire parce que la clime demande beaucoup d'テゥnergie , ps j'adore la p'tit blague si tu roule sur les pavテゥs de paris la caisse de transforme en frigo mdr
ArticKiter (November 30, 1999 at 12:00 am)
En fait cette テゥnergie vient du moteur et donc vient de l'essence!

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